A Ferrari csapat kedden közzétett közleménye próbálta más megvilágításba helyezni a stewardok döntését, miszerint az autójuk nem felelt meg a technikai szabályoknak és biztonsági kockázatot jelentett a hiányzó csavarok miatt a hátsó szárnyukban. A csapat szerint az eltűnt csavarok nem veszélyeztetik az autó biztonságát. A szabályok által engedélyezett 15 mm helyett a hátsó szárny hajlása 52 mm volt, ami teljesítményelőnyt biztosított a Ferrarinak a többi autóval szemben. A csapat vitatta, hogy bármilyen előnyük származott volna a problémából, és állítják, hogy semmilyen veszélyt nem jelentettek más versenyzőkre nézve sem. A Ferrari egyértelművé tette, hogy teljes mértékben megbíznak a WEC szabályokban, és nem kritizálták a bíráskodást a közleményben.
Kapcsolódó bejegyzések
-
Kontroverz felvállalás: Kyle Busch megnevezte a versenyzőket, akik a gyűlöletlistáján szerepelnek
Napi hírek és érdekességek a NASCAR és az IndyCar világából. Minden az amerikai autósportról magyar nyelven. -
Olaszországban tervezett adó a Forma-1-re – A nap legfrissebb hírei
Váratlan pénzügyi nehézségekkel szembesülhetnek az F1-es csapatok és pilóták, mit eredményeznek az új szabályok, hagyja a... -
Az F1-ben Max Verstappen szabadon választhat csapattársat!
Riccardo Patrese szerint Max Verstappent a McLaren, a Mercedes és a Ferrari is tárt karokkal várja,... -
Az önbizalom a kulcs: Russell nyugodtan encsereg a bajnoki harcban
George Russell határozottan cáfolta, hogy a „bajnoki favorit” címke miatt nagyobb nyomás nehezedne rá, amikor csapattársa,... -
Fura Cím, de próbálom megragadni: „Az IndyCar Versenyzőknek Kínált Világon kívüli Teljesítményt, Ahogy a Mélyből Felbukkanó Kód Felülmúlta a Tilalmat
Napi hírek és érdekességek a NASCAR és az IndyCar világából. Minden az amerikai autósportról magyar nyelven. -
Távozik, mint Lambiase: van der Garde kiemeli a fontosat
Giedo van der Garde szerint Lambiase nem mondhatott nemet a McLaren ajánlatára, és úgy véli, hogy...
